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Machen Sie das Gerät betriebsfertig und achten Sie darauf, das

• der Bowdenzug sowohl am Motor als auch an der Schiebestange richtig eingehängt ist
  
• das Starterseil durch die Öse an der Schiebestange geführt wird
  
• Motorenöl (bei Viertankmotoren) entsprechend der Bedienungsanleitung aufgefüllt wird
  
• Kraftstoff (Benzin bleifrei) aufgefüllt wird
  
• der Gummiball am Vergaser  (in der Bedienungsanleitung als Primer bezeichnet) betätigt wird. Ganz wichtig! Nicht schnell hintereinander, sondern 3 bis 5 mal langsam hinein drücken, um den Primer die Möglichkeit zu geben, sich wieder ganz auszudehnen
  
• der Bügel für die Motorbremse festgehalten wird
  
• der Hebel am Gasbowdenzug (falls vorhanden) auf "Start" gestellt wird
  
• zum Starten das Starterseil langsam bis zu einem spürbaren Gegendruck des Motors herausgezogen werden soll, dann das Seil langsam zurück laufen lassen, um mit etwas Schwung das Seil wieder herauszuziehen
  
• bei Motoren (Geräten) mit elektrischem Anlasser die Batterie vor dem Starten des Motors 24 Stunden mit dem mitgeliefertem Ladegerät aufladen. Bitte unbedingt beachten, dass das Ladegerät an die Batterie und nicht an den Kabelbaum angeschlossen wird
  
• den Motor (das Gerät) niemals im Rasen starten. Je nach Höhe des Grases ist der Widerstand , der überwunden werden muss, so groß, dass das Starten unmöglich wird
  
• Die zu mähende Fläche vor dem Schnitt auf Gegenstände absuchen und diese ggf. entfernen, bzw. so kenntlich machen, dass diese beim Mähen nicht angefahren werden können. Im Rasen verborgene Gegenstände können zu irreparablen Schäden nicht nur am Motor, sondern am ganzen Gerät führen